График показывает, что теплотворность на единицу веса легких сортов нефтетоплива высокая, а на единицу объема относительно малая.

Вязкость нефти при разных температурах должна учитываться при проектировании не только форсунок, но и вентилей и нефтепроводов. Усредненные значения вязкости в зависимости от температуры приведены на рис. 13. В действительности каждой кривой соответствует полоса некоторой ширины. Это относится прежде всего к нефтетопливам № 4, 5 и 6.

Жидкое топливо до подхода к регулирующему вентилю или к форсунке должно быть очищено. Даже в дистиллатах содержатся твердые частицы, отделяющиеся от набивки сальников перекачивающих насосов.

Нефтепродукты часто продают не по весу, а по объему. Поскольку их удельный объем значительно меняется в зависимости от температуры, определять вес данного объема нефтетоплива следует при определенной температуре, обычно при 15°. При измерении количества топлива в нефтехранилищах также нужно учитывать его температуру.

Как правило, легкие сорта жидкого топлива дороже мазута. Жидкое топливо перевозят в танкерах, баржах, железнодорожных цистернах и автоцистернах. Стоимость его существенно меняется в зависимости от вида транспорта и расстояния от нефтяных месторождений до потребителя.